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Wiggleセール

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 ∧∧  夏のボーナスで
(,,゚Д゚)   自分へのご褒美を!

ウィグルのADから、まんまとポチッと
してしまいました(w
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檜原村巡回

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午前中に所要を済ませてから、
NEWヘルメットのフィッティングも
兼ねてちょっと檜原村まで。

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 ∧∧  とりあえず、
(,,゚Д゚)   時坂峠登るか!

初夏のような気温(29℃)と日差しで、
フラフラしました。

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時坂峠からの下りで、サルの大軍団に
2回遭遇しました
(すぐに退いてくれたので良かった

その後、檜原村出口あたりから、超絶
偏頭痛と眠気に襲われました。

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秋川自転車道に出て、三ツ矢サイダーを
一気飲みすると体調は全回復(w

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昨日の雨の影響で川の水量が多かったです。
来週は土日晴れると良いな~

NEW ヘルメット

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OGK KABUTO ZENARD アクトマットブラック S/M
¥24,398

 ∧∧  
(,,゚Д゚)   新品良いぜ~

愛車と同時に購入したヘルメットが
かなりボロになってきたので、アマゾンで
ポチッと購入。

ちなみに、2019年春に発売されたZENARD-EXではありません(w

ZENARD-EXは値段が\32,000と高く、デザインが好みでは
なかったので、在庫が無くなる前に決断しました。
(シマノ WH-9000-C24-TLホイールと同じ失敗を避ける)

DSC_3967.jpg
写真では分かりづらいですが、結構バリがありました。
ヘルメットの重さは216g。

今までかぶっていたOGK ENTRAは220gなので、
かぶった感じは全く変化なし(w

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マットな塗装の質感は大変良いです。

DSC_3966.jpg
ベルト類の調整が細かくできます。
ジャパンクオリティです。

DSC_3965.jpg
インナーパッドは替えが3種も付属。
(ヘルメットにはノーマルインナーパッドが装着済)

***

近所を実走した結果は、まったく問題無し。
高価なヘルメットなので、先代と同じく9年くらい大事に
使おうと思います(w

また、ヘルメット備品が細かく購入できる点は、
好感が持てます。

愛車と次期フレームのジオメトリ比較

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 ∧∧  デザインと
(,,゚Д゚)   ジオメトリ~

雨なので外に出掛けられません(w
もう、6月なのですねぇ。

ということで、次期フレームのジオメトリを
ざっくり調べ。
※誤記があるかも

数値で見ると、エンデュランス=ヘッドチューブ長が
長い?、くらいしか分からん(汗

とりあえず、フレームサイズ(シートチューブ長)は
490~510が良いのかな。

***

あー、やっぱりフレームサイズ相談+フィッティグは
最初にロード買ったお店のA店長にお願いするしかないな(w

エンデュランスロード比較

① TIME FLUIDITY
シートポスト・ クラシックフォーク:440,000円(税抜)
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 ∧∧  憧れの
(,,゚Д゚)   TIME~

TIME=高級車のイメージです。
いつかは乗りたい、そんなフレーム。
2019年ロゴが良いです(w

② LOOK 765 OPTIMUM
¥310,000(税抜) ※コンポはULTEGRA,105MIX
aaa_2019060821580908b.jpg

 ∧∧  
(,,゚Д゚)   エンデュランス~

他社のエンデュランスは結構
ディスクブレーキのみが多い(w

自分はリムブレーキのエンデュランスに
乗りたいです。
試乗してみたいなぁ。

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